akamakinenさんの投稿にもありましたようにオータムラリー2012に参戦してきました。
結果は棚ボタで2位だったものの、練習不足を痛感しました。
コドラとのコンビネーションといった部分もそうですが、何より私が練習しなさ過ぎです。
最終SSでやっと車の動かし方が戻ってきた感じで、ペースノートも悪いです。
自分が作ったペースノートに自分で突っ込みたくなるというなんともお粗末な状態。
これじゃコドラのロストを責められません。
出るからにはしっかり練習したい、いやしなきゃいけないと痛感した週末でした。
でもラリーはやっぱり面白い！
月: 2012年9月
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要修行要練習
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2012ＪＭＲＣ関東イーストラリーツアー第６戦 ＭＳＣＣ東京オータムラリー
２０１２年９月２２日～２３日でＪＭＲＣ関東イーストラリーツアー第６戦 ＭＳＣＣ東京オータムラリーに参戦して来ました。今回は１台体制でしたが、サービスカーとしてＣＴ９Ａも現地入り。
来年は複数台体制で参戦したいものです。
今回のゼッケンは６番。ＫＥＮさんとakamakinen組という参戦でした。
お互い、３年振りの参戦という状況でしたが、なかなか楽しめた競技でした。
イーストラリーツアーでは初となるＳＳラリー方式で開催ということで。
３つのコースを各２回ずつ走るという設定でしたので、合計６本のＳＳを走るという状況。
レッキを済ませて、余裕を持ってブリーフィングに参加。初めてのＳＳ方式ということもあり、説明がついてくるという状況。今回のＳＳ方式は、ＳＳスタートから次のＴＣまでの所要時間ということでした。「ＳＳフィニッシュから４０分後」ではないので、そこだけは注意しなければということですね。
今回は群馬県みどり市の林道を使用という状況でしたが、上りのコースでは結構な勾配があったりという部分もありましたので、パワー勝負かと思いましたが、オーバーオールをＢクラスが取っていくという状況でしたので、パワーではなかったんだなと思います。
お互い３年振りのラリーで、課題が多いことを再確認をして終了しましたが、クラス２位を獲得という状況でしたので、久々の参戦としては良しということで。まあ、コ・ドラの方が課題が多いんですけど、それについてはしょうがないということで。
でも、やっぱりラリーは楽しいものです。お手伝いや応援に来て下さった多くの皆様、有難うございました。
また、オフィシャルの方々も寒い中楽しいラリーを有難うございました。