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土系モータースポーツDirtroad


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toyoさん 投稿者: 投稿日:2008/02/22(Fri) 09:08:11 No.5297  
今度の土曜日(明日)東の方に行くかもしれません。
来られますか?
いずれにせよメールを頂けますか?



Re: toyoさん  - 2008/02/22(Fri) 16:54:56 No.5298  

しゅんさんも参加予定。


遅くなりました。 toyo - 2008/02/23(Sat) 22:22:11 No.5300  

KENさん、申し訳ありません!
毎日見ているつもりだったのですが、昨日は掲示板をチェックしていなかったようです。
今出先でメールサーバーにうまくアクセス出来ないので、取り急ぎこちらに書きます。

今日はスタッドレスに慣れるため、雪を求めて岐阜に来ております。
とはいえ、クローズドでないと踏めない体になっているようで普通にツーリングしています。(笑

県東部の方は雪はどうだったでしょうか?
後日メールを送りますので、またお誘い頂けるときはそちらにお願いします。m(__)m



楽しかったですよ!  - 2008/02/24(Sun) 12:51:30 No.5302  

あっ、雪じゃないです。
ダートです。
結構楽しかったですよ!
誇りが凄かったけど・・・

そろそろ目と体をダートや舗装モードにしないと雪で目が遅くなってますからね。というほど、私は今年雪練習してませんが(笑



今晩  - 2008/03/08(Sat) 12:07:14 No.5310  

toyoさん
今晩、行く可能性が出てきました。
ご興味があればメール頂けますか?



丸和カップ第1戦 投稿者:ラリー参戦予定者 投稿日:2008/03/03(Mon) 21:08:43 No.5305  
KENさん、こんばんは。リストリクターを付けないので何戦かダートラに出る予定です。当日お話出来ればと思います。


Re: 丸和カップ第1戦  - 2008/03/04(Tue) 16:08:28 No.5306  

えーと、すみません、何方かなの分かっておりません・・・(汗
このお名前からすると、あの方かな?それともあの方???
もう少し分かり易いお名前にして頂けると助かります(笑

ちなみに私は、その頃には逆にリストリクターがついた状態に
なっているはずなので、参加はしませんが、ヘルプまたは見学
に行くかもしれません。
その際は是非是非お話させて下さい。



Re: 丸和カップ第1戦 ラリー参戦予定者 - 2008/03/04(Tue) 21:16:10 No.5307  

失礼しました。エボ9と言えばわかりますか?


Re: 丸和カップ第1戦  - 2008/03/04(Tue) 22:06:24 No.5308  

やはりそうでしたか!
失礼致しました。

当日お会い出来るといいですね!
ラリー参戦予定者さんは参加されるんですよね?
頑張ってください。

リストリクター付クラスとかあればいいのに。



Re: 丸和カップ第1戦 ラリー参戦予定者 - 2008/03/05(Wed) 11:54:48 No.5309  

第1戦のみの参加になると思います。前日練習会があればもう少し出たいのですが…


はじめまして 投稿者:toyo 投稿日:2008/02/05(Tue) 14:58:44 No.5267  
はじめまして、いい年をして土系を始めたいと真剣に考えている者です。
ネットで検索しても土系のビギナー向けの情報は少ないようで、その中でこのサイトにたどり着きました。
家庭の事情により予算が非常に少ないので、現在所有している車(GF8AT)を使用して、年に1、2度練習会の様なイベントに参加できれば良いかな、と考えていますがATである事とフルノーマルな車体(タイヤとサスは購入予定)に不安があるのですが、アドバイスがあればお願いいたします。



toyoさん、はじめまして!  - 2008/02/05(Tue) 16:54:13 No.5269  

ようこそいらっしゃいました!
何処まで力になれるか分かりませんが、出来る限りのアドバイス
はしていきたいと思います。
よろしくお願い致します!

さて、じゃ何をアドバイスしましょう・・・(笑
車に関しては、おそらく何処のショップに行っても、経験者の
誰に聞いても比較的、乗換えを勧められると思いますが、色々
ご事情もあると思いますので、現所有車の使用を前提に話を
していきますね。
ただ、こういった乗換えのアドバイスは皆、経験上良かれと
思ってのアドバイスである事、憶えておいて頂ければと思います
(現所有車両に拘るあまり、結果的に高くつく可能性がある事
を経験上理解してのアドバイスだからです)。
ところで、ダート走行をすると傷がついたりしますが、下取りに
関しては期待出来ない事、またモータースポーツ走行をすると
壊した、壊れたも当然起こり得るわけですが、通勤等に支障は
ございませんか?
この点だけはクリアにしておいた方がいいと思います。
その上で、車両的な事を言えば、ATはMTより低ミュー路では
逆に運転が難しいのでは?と思います。
但し“ダート走行を楽しむ”事が目的であればATでも楽しむ事は
全然出来ますのでご安心ください。
難しいのは速く走ることに専念した場合の事ですので。
装備に関しましては、出来ればロールバーは欲しいところです。
練習会に参加するコースにもよりますが、必須の場合もありますし。
逆に言えば、なしでも参加出来る練習会やコースもあるかも
しれませんが、結構簡単に転がりますので、痛い思いをする
前に準備出来ればベターです。
でも、ロールバーって大きな壁ですよね。分かります。
タイヤは必須です。近所の砂利道でちょっと試す程度ならノーマル
でもOKかもしれませんが、止まろうと思った時にまず止まり
ませんのでダートタイヤは必須です。
サスペンションはGC8用が使用出来ると思いますので、これは
比較的簡単に手に入りそうですね。
出来ればショックだけ、とかスプリングだけ、ではなくセット
で入手なさる事をお勧め致します。
あとはガード類ですかね。
基本的には年に一、二回程度のダート走行なら走る場所にも
よりますが、まぁ、よっぽど運が悪くない限りなにもないと
思いますが、得てして楽しさを知って二回が三回、五回と
なるものです。
トラブルを未然に防ぐ意味でもGC8と共通ならヤフオク等で
GETした方がいいと思います。
あとはヘルメットとかシートベルト、グローブとかの小物ですね。
言い忘れました、タイヤはスペアもあった方がいいですよ。
パンクした時に困りますから。

ちょっと長くなりましたので、今回はこれぐらいにしておきます。
何かあればご遠慮なくドンドン質問してください。

ちなみにtoyoさんの“いい年”がどの程度か分かりませんが、
私も含めて、いい年をした人の方が残念ながら多いです。
なんとかしなければいけないとは思うのですが・・・。



Re: はじめまして toyo - 2008/02/05(Tue) 21:15:50 No.5270  

早速、こんなに丁寧書いて頂きましてありがとうございます。
実は乗り換え用に保管してある同じ車が、もう1台あるので(バカですね)最悪廃車コースでも何とかなります。
10年位前まではGC8でジムカーナ練習会やサーキット走行会に参加していたんですが、10代の頃2輪で土系をやっていたこともあり、本当はダートがやりたかったんです。しかしながら私の友人達は皆二の足を踏んでいたので結局実現ぜず、その後ファミリーカーしか選択出来ない状況になったのですが、KENさんがおっしゃる様に速くと言わず、兎に角土の上を走りたいと思っています。
必要品については了解です。
ホイールは16インチ(2セット)しか持っていないのですが、タイヤは16インチ(確かBSでラインナップされていたと思いますが)でも問題ないでしょうか?



参考になりましたか?  - 2008/02/05(Tue) 22:21:59 No.5271  

何処まで参考になったか不安ですが、少しでも参考になったので
あれば幸いです。

過去にモータースポーツはやられてたんですね!
なら基本的な事は説明不要ですね。了解です。
ただ、先のメールにも書きましたように舗装系競技より圧倒的に
転倒率は高いので、やはりロールバーはご用意なさった方が
いいと思います。
“壊しちゃった。あはは”ぐらいで済めば、まぁいいですけど、
スピードが低くても結構衝撃がありますし、打ち所が悪ければ
最悪の事態もないとは言えません。
過去にモータースポーツのご経験があるとなれば、慣れも早い
可能性がありますしね。

16インチは個人的にお勧めしません。
安いと知られるタイヤ屋でも16インチと15インチでは1本当たり
¥10,000弱ぐらい違いますので4本となると結構痛いですよ。
インプレッサは16インチと言われてますが、15インチでも履ける
ホィールがあるはずですので、それを買ってでも15インチにした
方が結果的に安上がりのはずです。
ダートタイヤは舗装系タイヤよりビックリするぐらい減りますよ(笑
コースと天気とコンパウンドによってはダートラ本番2本で
本番使用が出来なくなるぐらいになる時もありますし。
磨り減るんじゃなくてブロックごと無くなります(笑
インプレッサから離れてだいぶ経つので現状を知らないのですが、
エンケイとかは確か15インチでも履けるはずです。
ブレーキは純正ですよね?
曖昧な事は言えないので、誰かの助言を待ちましょう。

あとは先ほどの書込みに書き忘れたのですが、まずは見るなり
同乗なりで様子を伺うのがいいと思います。
お近くなら我々と一緒に行くでもいいと思いますし、遠方なら
近隣のコースに顔を出してみてはいかがでしょうか?

それより何より今は季節柄、ダートより楽しい事が出来ますよ!
そうです雪です。
近々、何処かに走りに行くと思いますので、その時にご一緒
出来ればそれもありかもしれませんね。



Re:参考になりましたか? toyo - 2008/02/06(Wed) 00:00:46 No.5272  

いえいえとても参考になります。
私の場合モータースポーツといっても、競技会ではなく参加型のイベントがほとんどでしたので、経済的にもノーマル+αで、Sタイヤも使用したことがないのです。
ですから知ったかぶりするよりも、基本的な事から学ぼうと思い最初に余計なコメントを書かなかったのです。失礼しました。
タイヤの件は、オークションで15インチのホイールを探した方が安く済みそうですね。GFは後期型でもF:2ポット、リア:1ポットですので大丈夫だと思います。
ロールバーも中古品を探してみます。舗装系でも転倒経験ありますので・・。あの頃よりは自制心がついたと思っていますが(笑

私は実家が東京なのですが、今は静岡の西部在住ですので近くだとモビリティパークですかね?今度見学に行って見ようと思います。
ちなみに私は今年厄年です。

それから、ここには初心者板があったのですね。よく見ずにこちらに書き込んでしまい申し訳ありませんでした。



ホィール  - 2008/02/06(Wed) 12:49:09 No.5273  

すみません返事が遅れました。
ホィールは15インチ(PCD100、5穴)なら何でもOKじゃないので
お気をつけ下さい。確かそうだったと思います。
16インチブレーキにも使用出来る15インチホィールには限りが
あったと思います。
あれ?これってSTIの話だったかな??
すみませんちょっと記憶が曖昧なので詳しい人に確認してみます。
ロールバーはGFの定員乗車仕様となるとなかなか出てこない
可能性がありそうですね。
2名乗車ならGC用がポン付け出来るのかな?
これも確認しておきます。

モビリティパークは最近、ダートラ系競技の開催率が低かった
ように思います。Mスポーツが年数回主催しているパピルという
大会と中部でたまーに、と言う感じだったような。
静岡県西部ならよっぽど池の平とかの方がダートラ率が高い
ような気がします。
あとは神奈川県シリーズが今年から富士天神山に移るらしい
のでここも候補地になりそうですね。
それより何より静岡県西部なら一番手っ取り早いのが東部で
我々と合流する事かもしれません。
ここ最近、練習比率が下がったので行く機会が少なくなった
のですが、一時期はよく練習に行ってました。
何処とはこの場では言えませんが、まぁ、想像に難くない場所です(笑
早速、機会があれば是非ご一緒しましょう!
ちなみに私も大学生の時に清水におりましたし、カミさんが静岡県民なので静岡は第二の故郷です。
某日●平もよく行きました(笑

初心者掲示板でもどちらでも結構ですよ。
ここ最近サボリ気味で分けなきゃならないほどの書込みがある
訳じゃありませんし(笑



タイヤ  - 2008/02/06(Wed) 13:18:58 No.5274  

先ほど書き忘れました。

タイヤですが、最近の傾向は左右非対称パターン(回転方向あり)
になってます。
緊急時に致し方なく、と言う事であれば逆側に履いても走行に
支障はないと思いますが、本来の性能が発揮出来ない可能性
がありますし、何となく気持ちが悪いですよね。
このあたりが気にならないと言う事であれば別ですが、この点
では回転方向のないタイヤにした方がいいかもしれません。
かつドライ用となると、現在ですとADVAN A035かFALKEN 01D
になると思います。これの195サイズでいいと思います。
コンパウンドもtoyoさんの使用方法なら当面は固め、ダートラ
ではなくラリータイプ、またはSではなくMなどでいいと思います。
固めと言っても一昔前のスーパーソフトぐらいに柔らかいですから・・・。
スペアも出来れば偶数本所有がベターです(偶数本所有が
前提なら回転方向系タイヤでもOKかもしれません)。



Re: ホイール&タイヤ toyo - 2008/02/06(Wed) 18:16:25 No.5275  

GFはコストダウン?でブレーキが15インチ(片押し)なんです。
まぁそれが幸いして、ホイールの選択支が広いようで、安価で6本が手に入りそうです。しかし予算の都合上タイヤは春になりそうです。GW位までには車を仕上げたいと思います。
池の平と天神早速調べてみました。近くていいですね。
両方とも今はシーズンオフのようですので、もしKENさんが東の方で練習会をされるようでしたら、見学させていただきたいと思います。



急な話ですが  - 2008/02/07(Thu) 22:36:21 No.5277  

toyoさん、スタッドレスタイヤはお持ちですか?
また今度の土曜日はお暇ですか?
まだ確定ではないのですが、メンツが揃えば群馬サイクルスポーツ
センターの雪フリー走行に行ってこようと思ってます。
予報的にも降りそうですしね(笑
走行時間は16:00〜23:00で、車の装備的にはスタッドレスタイヤ
さえあれば雪はOKなんで、いかがかと思いまして。
ただ、ちょっと遠いかもしれませんが。
走行はちょっと、と言う事であれば同乗でもOKですが。
ご検討ください。



Re:急な話ですが toyo - 2008/02/07(Thu) 23:40:02 No.5278  

残念なのですが、今週の土曜夜は接待がありまして(しがないサラリーマンです)行けそうもありません。
群馬サイクルスポーツセンターというと、以前トミ・マキネンがWRCarで走っている映像を見たことがあるような気がします。結構スリリングなコースだったような(笑
実はスタッドレスは持っていないのですが、明日ホイールが届きそうなので、欲しくなりましたね。中古しか手が出なそうですが・・。



予定変更?  - 2008/02/08(Fri) 08:51:39 No.5279  

お仕事お疲れ様です(笑
日曜日になりそうな雰囲気もあります。
とは言え、タイヤがなきゃ話になりませんよね〜。
残念!



さらに変更  - 2008/02/08(Fri) 15:29:14 No.5280  

とりあえず明日は近隣でも降りそうなので、東部方面に行く
ことになりました。



Re: はじめまして もつ。 - 2008/02/10(Sun) 18:43:06 No.5281   <HOME>

toyoさん
はじめまして。
KENさん
お久しぶりでございます。

さて、GFの話題だったので、のこのこ出てきました♪
ロールバーですが、クスコの6点式はGC系のものでも2名乗車に変更すればポン付けOKでした。

あと、足はGCのものをそのまま入れると、リア下がり(重量増のため)になります。バンプすることを考えると・・
車高調の方が良いような気がします。
というか、自分はカヤバのダートラスペシャルと悩んだあげくにTEINのむふふ♪な車高調にしました。
ホイールですが、14インチのホイールって入りませんでしたっけ?
以前GF1の時WRXの15インチブレーキにした時に・・・????
ちょっと記憶が曖昧ですが・・・

まぁ、正直なところ、BG、BH系のレガシィの方押しの16インチブレーキくらいにでも容量UPしたらいいと思います♪
勿論15インチのホイールでも履ける物を選びます。
ブレーキ系をいじらないおつもり&ホイールを新調されるなら、14インチの方がコストパフォーマンスに優れていると思います♪
純正サイズが確か175/70R14でしたので、175or185/65辺りとか・・・・

自分もさんざんっぱら回りの土系人にGCにしたら?とか、CR−X売るよ♪とか・・etc
言われましたが、結局GFで年に数回練習会で遊んでいます♪
全日本選手でGG2(丸目ワゴン)で出場している方も居ますし・・・(Dクラスですが^^;)
なにより、タイヤホイールが2セットは積めますよ♪バク

ワゴンでも充分に「遊び」は出来ますね♪





もつさん: はじめまして toyo - 2008/02/11(Mon) 02:21:43 No.5282  

情報ありがとうございます。
私の車は家族で定員乗車することがあるので、ロールバーは定員のものを探しております。フロントのみの4点式というのもあるみたいですが。
ホイールは昨日15インチを購入してしまいました。現在清掃中です。
KENさんのアドバイスを受けて、春になるまではスタッドレスを組んで見ようと思ってます。ちなみに私の住んでいる地域は全く雪が降っていませんけど(笑
TEINのむふふな車高調は私も欲しいのですが、価格が・・
オーバーホールできるので長い目で見るとお得ですかね?



スタッドレス  - 2008/02/11(Mon) 17:37:39 No.5283  

もつ。さん久しぶり!
情報提供ありがとう。やっぱりGFオーナーに話を聞く方が話が早いね。ところで走ってますか?

いや〜、土曜日はいい感じの雪でしたよ。かなり楽しめました。あれぐらい降ってくれると近場でも全然遊べますね。同じぐらいのがこの冬あと数回降ってくれると嬉しいんですけどね。
さて車の件ですが、4点式は注意が必要です。明確に6点式以上が義務付けされている場合もありますし。と言ってもこの義務付けは競技会向けのレギュレーションなので、フリー走行は別って場合ももちろんあると思いますが。一般的にフリー走行や練習会の方がうるさくないですよね。ただ、安全に関することなので出来れば6点式の線で話を進めていった方がいいと思います。GCとの違いは屋根の後半部分だけでしょうから、GC用をGETして、何処かが当たるようならそこだけ曲げるってのはどうですかね?お知り合いに鉄工所とかパイプを曲げられるところがあれば可能だと思いますが。この際、ガスであぶっちゃ駄目ですよ。まぁ、でもGCにGF用の6点式(存在したとして)はつかないでしょうけど、逆ですからね、意外にあっさりつくような気もしますが。
スタッドレスタイヤは生ものですので、出来れば新品がベターですが、どれぐらい使用するか微妙だと思いますので、この際、中古でもいいと思います。ただ、スタッドレスタイヤほど変化が激しいタイヤもないので、その点だけお気をつけください。残り山も大事ですが、何より柔らかさ(固さ)です。保管方法が悪いと一発でアウトです。

今年は雪の当たり年っぽいので(ここ最近では)、是非早めに用意してもらって行きましょう!今回ぐらい降ってくれれば我々と合流せずとも北か西にちょっと行けば雪はあると思いますよ。ただ、単独走行はお勧めしません。何かあったときに生命の危機もあり得ますから(笑



Re: はじめまして もつ。 - 2008/02/11(Mon) 18:35:04 No.5284   <HOME>

toyoさん
ロールバーですが、私が探した限りでは、サイトウロールゲージさんがGF6用を出しています。GF6は前期内装ですので、toyoさんの車輌が前期内装(アプライドDまで)でしたら装着可能だと思います。が、責任が持てませんので要確認でお願いします。
ちなみに、GCとGFはCピラーまでは同型です。GC用をGFへの取付自体はポン付けですが、リアシートのシート背面部のボディとのキャッチが干渉すること&シートベルトの巻き取り部が干渉する事から2名乗車になります。よって、GC用でも、逃げの多い商品が存在していればGFにも付くとは思いますが・・・ロールバーの性格から考えると・・・
私はシートを切っていました。
6点式でも、ロールバーは本当に目から鱗です。
その後にリアのタワーバー入れたのですが、殆ど変化は感じられませんでした。
ロールバー様々です。蛇足ですが、ロールバーはその筋のショップさんに入れて貰った方が良いと思います。
素人が入れると、きっちり寸法とれなかったりするらしいので・・・


スタッチは185/65か195/65が安くて良いかと思います。
雪国?長野在住の独断と偏見による観点から言わして貰いますと、山があっても堅いタイヤは意味ありません。
今年度は3シーズン目の7部山くらいのタイヤで遊びに行ってますが・・
新品タイヤが欲しいです。

あと・・
雪連に行くときは4駆の同排気量くらいの車と行きましょう♪
FRや軽の4駆と行っても役に立ちません^^;(経験談)


KENさん
ダートは・・・・・
練習会しか参加していません。
大会に出て車壊すよりは、練習会で自己満足している方が良いかも^^;と思ったりしています。。
それより、今年の雪はすごいですね♪
月に、2,3回は出動しています♪

最近の悩みは・・きょうけんさんから譲って貰ったLSDが効き過ぎなのか、ただ、アクセル踏みすぎなのか・・・
FRチックな挙動になってしまうことですね。
=フロントが殆どかかないんです。
土曜日の雪も走りに行ってきたのですが、DCCDで50:50にしても、おしりふりふり。
もう、直線で卍書きますし、本当におしりふりふりです^^;




実作業の件  - 2008/02/12(Tue) 17:20:22 No.5287  

もつ。さんのコメントを読んで気がついた事があったので書いておきます。

近くに鉄工所とかがあれば、と書いたのは今までの経緯からおそらくしっかり作る事よりも安く作る事に重点をおくのでは?という私の勝手な想像からでたコメントです。綺麗にとかボディ剛性をしっかり確保してと言う事であれば自作または自加工よりもショップに任せるのがベストです。そりゃプロですから素人よりいい仕事してくれます(笑。またもつ。さんが言うようにロールバーには安全面という意味合いの他にボディ剛性の確保という大きな役割があるのですが、この事を書かなかったのも“今その話が必要か?”という判断の元、とりあえずは書きませんでした。
これは個人的な意見ですが、ロールバーがなきゃいろんな意味で走れないのなら、とにかくつけてみる。でっ、走る。走った上でそれでもGFで行く!と決めたらお金をかければいいのではないでしょうか?
つまりまずは走ってみて、本当に面白いと思うかどうか判断出来るようになるまではなるべくお金をかけずにやってみると言う事です。ちなみに皆が同じ車に乗ってるのは別に好きで同じ車に乗ってる訳じゃなくて、モータースポーツをやる上でその方がコストメリットや情報が入り易いからです。
考えるまでもなく、GFで行くところまで行く!と言う事なら最初にきちんと車を作ってしまうのももちろんありだと思います。

もつ。さんへ
譲ってもらったのはRLSDですか?
リアの効きが強いと基本アンダーステア(プッシングアンダー)方向になるので、FLSDはきちんと仕事をしてくれているのではないでしょうか?
って言うより、もしかしてFLSDはなし?
ならインプの場合、モロFRぽくなりますね。
4駆は3つのLSDが揃って本来の動きになるので、もしFLSD未装着なら入れるともっと楽しくなると思いますよ!



Re: はじめまして もつ。 - 2008/02/12(Tue) 22:01:41 No.5288   <HOME>

KENさん

確かに♪
自分も最初は「とりあえず始めてみよう♪」
で6点式選びましたが、今となっては7点とか、ジャングルジムとかピラー留めとか・・・etc
欲求はつきませんorz
ただ、費用対自己満足は高かったのが主観的意見です。
(勿論自分で取り付けたことが無いので比較対象が無い事が玉に瑕ですが。。。)

予算ありきですので、そこら辺はtoyoさん次第ですね。
楽しみながらぼちぼち逝きましょう♪




はじめまして 投稿者: 投稿日:2008/02/12(Tue) 00:09:02 No.5285  
はじめまして。
今年からダートラを始めた者です。
静岡に引っ越してきたばかりなのですが、なかなか近場に練習場所が見つからず困ってます(今は週末に浜松の方まで行ってます)。私は清水区在住なのですが、どなたか近辺でダートラやられている方いらっしゃいますでしょうか。一緒に練習等できればと思ってます。よろしくお願いいたします。



ようこそ!  - 2008/02/12(Tue) 16:23:29 No.5286  

しゅんさん、はじめまして!
管理人のKENです。よろしくお願い致します。

別スレッドのtoyoさん同様、静岡なんですね。たまたまなんでしょうけど、このところ静岡続きですね(笑。
清水には私も20年ほど前に4年間おりましたし、カミさんの実家が清水なので状況はよく分かります。静岡県は海もあり、山もありで環境的に良さそうな雰囲気がするのですが、これがなかなか走るところがないんですよね。しかも静岡県は舗装率が高い!夜な夜な林道を探しに行きましたが20年前ですら“えっ!こんなところまで舗装してあるの?!”ってぐらい舗装率が高かったので今となっては近隣はおそらくほぼNGだと思います。なので、私は東の方まで多い時で週に5回ぐらい行ってた時もあります。F枝あたりにもあったのですが、ここいらも確か舗装されてます。
また丸和オートランド那須にもスポーツランド信州にも遠いんですよね。ただ、神奈川県シリーズが今年から富士天神山スキー場の特設コースで開催されるようですので、ここなら近くていいのではないでしょうか?
モビリティパークがもうちょっと活性化するといいんですけどね。
ところでしゅんさんは何にお乗りですか?
また以前は何処にお住まいだったのですか?
掲示板じゃなくても結構ですので、徐々に情報公開しあっていきましょう(笑。
東部に練習に行く際は連絡しますので、一緒に行きましょう!
スタッドレスはお持ちですか?(笑



BICC スノーラリー 投稿者:miyuki 投稿日:2008/02/05(Tue) 10:31:00 No.5266   <HOME>
先週末のBICCスノーラリー出てきました。

結果はスタックによって残念なものなってしまいましたが、前半はドライバーの奮闘によって好タイムを出してました。

しかし怖かった!
雪錬の比じゃないないです・・・ダートより速度は遅いけどどこ行くのか判らないし。
コースはクルマ一台分しか除雪してないから、横向けすぎると引っかかってすぐスタックしてしまう。
今回のSS2は400m下り+400m上りの直線800mがあって、160km/hオーバーなんですもの。下りと上りの切り替わりでのフルバンプ腹打ちで首痛いし。

雪不足が懸念されていましたが、スタック車続出のラリーとなりました。
日曜日の帰り道は土曜日夜からの雪でドライバーは楽しそうに運転してるし・・・まぁ大雪による高速通行止めっておまけもありましたが。

新井選手のGRBかっこ良かったですよ!
タイムもめちゃ速!!



Re: BICC スノーラリー  - 2008/02/05(Tue) 16:29:28 No.5268  

BICCスノーラリー参戦そして完走、お疲れ様でした!
いや〜、一時期参戦を悩んでたんですよね〜。
リザルトを見て、知った名前がチラホラ。
こんな事なら無理してでも出ればよかったな〜と今更ながら
思いました。
タラレバは誰にもある事ですが、スタックがなければ結構
いいところいけたんじゃないですか?
ヨシ!来年こそ出てみよう。



Re: BICC スノーラリー miyuki - 2008/02/06(Wed) 22:58:55 No.5276   <HOME>

世界の新井と同じ時に同じ場所を走れるので、世界の速さを実感できる良い機会かもしれませんね。
来年は嬬恋村をあげてサポートを検討されているらしいですので、さらに盛大に行われるのかもしれません。
ぜひ参加してみてください。



あけましておめでとうございます! 投稿者: 投稿日:2008/01/01(Tue) 13:19:03 No.5259  
新年明けましておめでとうございます!
本年もよろしくお願い申し上げます。



Re: あけましておめでとうございます! ゴジラ - 2008/01/01(Tue) 14:46:46 No.5262  

皆さん明けましておめでとうございます。



Re: あけましておめでとうございます! たけ - 2008/01/01(Tue) 21:37:55 No.5264  

あけましておめでとうございます!
皆様、今年もよろしくお願い致します。



Re: あけましておめでとうございます! イニシャルK - 2008/01/03(Thu) 15:32:07 No.5265  

謹賀新年ですね。

今年は皆さんも良い成績を残せるといいですね。
KENさんイーストで会いましょう。



雪練 投稿者: 投稿日:2008/01/01(Tue) 13:21:21 No.5260  
雪練参加の皆さん、お疲れ様でした!

久しぶりに年越し雪練しました。
しかも私以外にも妻子持ちがもう一人(笑
いい一年になりそうです。
でも昨日はちょっと降り過ぎ。



Re: 雪練 こばやん - 2008/01/01(Tue) 13:39:07 No.5261  

新年、明けましておめでとうございます!
年越し走り、お疲れ様でした!

それにしても久しぶりの寒波だったとは言え、
結構台数が集まったのにはちょっとビックリ。
あちこち走り回って、良い練習になりました。

また、走りに行きましょう!



Re: 雪練 オカ - 2008/01/01(Tue) 15:07:10 No.5263  

新年、明けましておめでとうございます!
ひそかに合流しようと怪しいラインを追っかて結構な距離を移動しましたが
新年早々携帯をどこかにグッバイしてしまったため合流できませんでした・・・
結構な距離移動したんでこれはこれで楽しかったです。
いい一年になりそうです(笑



Dirtroad忘年会のご案内 投稿者: 投稿日:2007/12/12(Wed) 13:55:06 No.5249  
皆さん、お疲れ様です!
Dirtroad忘年会のご連絡です。

簡単な事前調査の結果、日程は12/23か12/29になります。
場所はおそらく新宿とか澁谷で19:00頃スタートという感じに
なるかと思います。
また今年も“Dirtroader of the year”の表彰も行いますので、
未使用の副賞やごく安価なプレゼントをお一人一点お持ち
ください。前年受賞者のこばやんは副賞のカップを忘れない
ように!

最終的な日程や場所を確定致しますので、参加の可否と
希望日程をお知らせください。
多数決で決まった日程に無条件で決定致します。
ご返信は申し訳ありませんが今週中にメールか書込みを
お願い致します。

では、皆さんからのご連絡をお待ち申し上げております。



Re: Dirtroad忘年会のご案内 kikuchi - 2007/12/12(Wed) 15:18:38 No.5250  

どうもご無沙汰です。
私23日に1票入れさせていただきます。
ではヨロシク



Re: Dirtroad忘年会のご案内 はん太 - 2007/12/14(Fri) 12:07:40 No.5251  

23日に1票かな。。。


日程確定!  - 2007/12/16(Sun) 17:18:03 No.5252  

この掲示板では23日優勢でしたが、直メール分では圧倒的に
29日希望者が多かったので29日(土)に確定したいと思います。
23日ご希望の皆さん申し訳ありません。
つきましては再三再四で恐縮ですが最終参加確認をさせて下さい。
直メールでも掲示板でも構いませんので遅くとも20日頃までに
ご連絡をよろしくお願い致します。
この人数をもってお店を予約します。
出来る限り先日のマクレー追悼企画と同時開催出来るよう、
映像機器使用可能な店舗にしたいと思ってます。
ビデオのDVD化も鋭意実施中です。
以上、よろしくお願いいたします。



Re: Dirtroad忘年会のご案内 はん太 - 2007/12/17(Mon) 14:34:26 No.5253  

29日は予定ありますので不参加に1票です。申し訳ないです。


まだ大丈夫ですか? きょうけん - 2007/12/19(Wed) 12:11:39 No.5255  

連絡遅くなって申し訳ありません。
予定が微妙だったのですが参加できそうなので参加させて下さい。



Re: Dirtroad忘年会のご案内  - 2007/12/19(Wed) 16:30:01 No.5256  

はん太さん不参加の件、了解です。じゃ雪練か新年会でも。
きょうけんくん参加の件、了解です。まだ大丈夫なので
人数に加えておきます。

とは言うものの、何だかんだで20名近くになりそう。
気合入れてお店探さないとまずい事になりそう。
お店情報などあれば是非ご連絡願います。
20名入れる事が大前提で、さらに映像設備があれば尚ベター
です。
皆さん、よろしくお願い致します。



諸々決定!  - 2007/12/27(Thu) 08:18:23 No.5257  

場所と時間決まりました。
参加表明して頂いた皆さんのところに直メールをしましたので、
ご確認をお願いします。



Re: Dirtroad忘年会のご案内  - 2008/01/01(Tue) 13:16:53 No.5258  

多数のご参加ありがとうございました!
今年も楽しい一年にしましょう!



エボ10RS乗り換え 投稿者:砂糖@ギャランRS 投稿日:2007/11/05(Mon) 14:07:38 No.5237  
お世話になりました方々、お久しぶりです。
相変わらず?ドリドリだけをしてます(笑
ドリはノーマルのようなギャランでも、自己満足の世界なのでノーマルだからタイムが遅い、とか言い訳が要らなく、タイヤもタダ同然ですしぶつけなければお金も掛からないので逃避?してました。^^;
時間が無いのか気力がないのか、部品はあるけど車を作れずにいて、峠アタックとかサーキットアタックは結局行けないでいました。

もう、車がノーマルだし時間が無いとか言い訳しながらまたずるずる何年も経つのが嫌になったので、今回かなりムリしていじらなくてもそこそこ走れる車?な、エボ10のRSの購入に踏み切りました。でも鬼ローン金欠でガソリンも入れられないかも。。^^;

ギャランに慣れきってしまったせいか、エボ1〜9とはことごとく相性が悪く、エボのあの機敏さ・速さがダメで、エボに乗り換えてもすぐドアンダーなE38Aにカムバックしていました。やっぱりドアンダーな車を舗装路コーナーで横に向ければ全開で速く抜けられるあの感覚しか自分にはダメなようで。。^^;

今回のエボ10を少しですが試乗したところ、E38Aギャランのようなモッサリ感が出ていたので(笑)E38Aに変わって20年乗れるかな、それなら程度の良いRSが買えるうちに、と踏み切った次第です。
エボ9までより大きく重くなって、遅いかも?とかいわれてますが、ラリージャパンのゼロカー試作車の走りを見る限り、そこそこは走れそうですし、遅くても横向ければ良いや、と気持ちを落ち着けています^^;

大きく重い車ですが、ダートの世界でもそのうちエボ10が使われる日が来るのでしょうか・・。

ダートへ参加は出来るかまた不明ですが、ターマック系のイベントには今後また参加できると良いなぁ、と思っています。
以上、近況報告でしたー。

追伸:エボ10増車の兼ね合いで8台ある車を何台かバラすか手放すかの予定なのですが、エボ1RSとかエボ2GSRとかギャラン中期RSとかの部品ってまだ需要はあるのでしょうか・・??

長文失礼しましたーm(_ _)m



おお!!  - 2007/11/06(Tue) 17:48:56 No.5238  

いやいや、びっくりしたよ!
エボ10とはね。しかも砂糖君が・・・。
ごめん冗談だよ(笑
それにしても思い切ったね。
でもなんでSST仕様じゃないの?壊れるって噂だから?
俺もSST仕様が欲しいんだよね。壊れなきゃ。
いやーでもほんと羨ましいよ!
エボ11辺りで追いつくつもりだから待っててね(笑
ただ、気がかりなのは(走りの)元気のよさがなくならないかって。
鬼ローンじゃ無理出来ないしね。
とにかくおめでとう!
納車されたら見せてね。

パーツ需要はそこそこあると思うよ。
部品単体が面倒なら丸車で掲示板に出してみたら?



Re: エボ10RS乗り換え 砂糖@ギャランRS - 2007/11/06(Tue) 23:47:16 No.5239  

どもですー^^/

SST仕様じゃないのは、ドリドリもしたいからです。笑
というのは半分冗談で、AYCが好みに合わないのです。RS機械式で慣れすぎてしまっているので。機械式LSDなのはRSのみなのです。。
あとは流れている間、もうちょっと横向いたまま距離を稼ぎたい時とかクラッチ蹴って4輪でぶっ飛ばしたりしたいですし、回転上がった時に勝手にシフト(しないかも)、とかパワー上げると保証外、とかいろいろあるもので。
あとはなにより価格が高い!^^; 18インチ以下も履けないので。(自分はRSブレンボなしを選択したので、手持ちの15〜17で遊びます)

是非エボ11行ってください。笑

走りの元気のよさは上がると思います!?鬼ローンでも、廃車級の事故をしなきゃ良いだけですし。(その点ダートは厳しいかも。。)

パーツ、了解です、ありがとうございます。
ちょっと時間見て、バラしが間に合わないようなら丸ごと出してみますー。



Re: エボ10RS乗り換え  - 2007/11/21(Wed) 23:45:43 No.5240  

先日エボ10の前で背中押してしまったKです(笑)

まさか買っちゃうとはなぁ・・・
それにしても、反則みたいな存在ですよエボ10とは。

峠アタック辺りで?でも峠アタックって結構痛い事になっている車多いって聞きますが(汗)



峠アタック  - 2007/11/27(Tue) 19:45:35 No.5245  

峠アタックの件、Kさん同じ事、前も言っていたような気が・・・(笑

当初は痛い事になっている人が若干いたようですが、ここ最近は
あまり聞かないですよ。
まぁ、モータースポーツなので痛い事が全然ないってのも難しい
話だと思いますが。
サーキットだって一歩間違えばかなり痛い事になりますしね。
私も1回出ましたがなかなか楽しいイベントですよ。



Re: エボ10RS乗り換え  - 2007/11/28(Wed) 21:13:46 No.5248  

私的にも出たいイベントですねぇ峠。
まぁ、タイム的には下の方をちょろちょろする感じでしょうけど。

昔日光サーキットに知り合いを誘って、無傷で帰れなかったケースが数回ありまして(全損とか)、どうも先に「リスク」を伝えてしまう傾向にあります。
峠アタックはギャラン軍団から若干参加した回にも、全損のFDやらエボやら出てしまったらしく(雨降っていたらしいですけどね)、それ聞いてちょっと悩んでしまったのも本音でして。

今行っている筑波1000は非常に安全なコースなんで安心していられますが、それでもよくよく考えていると車対車が若干あったり(汗)

モータースポーツってたくさんの人に参加して欲しいと思う反面、何かやっちゃって「もう二度とやらない」とか言われちゃうと誘った人間として非常に責任を感じてしまう事もあるんですよね。

と、言いつつも筑波に人を誘い込んでいる状態なのですが(笑)
おもしろさとリスク、どうしても切り離せない部分ですから、そこを理解してもらうことが大事なのかなって思いつつ。



マクレー追悼イベント(飲み会?) 投稿者: 投稿日:2007/09/27(Thu) 16:05:06 No.5196  
ちょっとタイミングが遅れましたが、やはり何もしない訳には
いかないので、マクレー追悼イベントをやりたいと思います。
私が最も好きでかつ影響を受けたドライバー、マクレー。
特にマックラッシュと言われた頃が一番好きでした。
たぶん皆さんもそうだと思います。
80-90年代の話も交えながらマクレーの思い出話をしませんか?
走りに行くもよし、飲み会でもよし。
この掲示板かメールで参加の意思をご連絡ください。



Re: マクレー追悼イベント(飲み会?) はん太 - 2007/09/28(Fri) 16:37:53 No.5197  

丁度ラリー世界に入った頃に走っていたドライバーでクラッシュする映像を良く見ていました。今のラリーにはないアグレッシブな走りにみせるアングル、ラリードライバーの面子が濃い時代に生きた若武者でしたね。
スバリストではなかったもので、あの当時は憎かったですけどね(笑)
昔はセブンイレブンで販売されてたVHSのWRCビデオを買うのが楽しみでしたね。555のカラーリングに飽きたぐらい(笑)

週末はなにかとイベントが詰まっているので、日によっては参加がむりだったり突然OKになったりしますが、平日の飲み会でもOKです。



Re: マクレー追悼イベント(飲み会?) たけ - 2007/09/29(Sat) 10:39:32 No.5198  

急成長してきたインプレッサと若武者マクレーが、ベテランに挑み、上り詰めていく構図が好きでしたね。
毎回ワクワクして見てました。

今コドラをしているのは、あの時代を盛り上げてくれたマクレーのおかげかも。

飲み会なら参加したいです。



日程  - 2007/10/12(Fri) 09:17:55 No.5212  

26(金)とか27(土)あたりでどうでしょう?
書込みはありませんが現在6名程度です。
場所は出来ればビデオとかが流せる場所がいいんですけどね〜。
それなら山ほどあるマクレービデオを持っていくのですが。



Re: マクレー追悼イベント(飲み会?) はん太 - 2007/10/12(Fri) 17:34:35 No.5213  

うーん。個室とかが取れればポータブルDVDをクラブ員から借りてもっていけるとは思いますが・・・。ビデオの再生となると厳しいですね・・・。
ビデオが再生可能な居酒屋なんてあるのかな。。。

昔行きつけだった焼き鳥屋ならばPS2にビデオデッキもあたのでワガママ言えたけど、もう店たたんじゃったしな(涙)

26日あたりは多分大丈夫です。27日は微妙です・・・。



Re: マクレー追悼イベント(飲み会?)  - 2007/10/12(Fri) 20:19:32 No.5215  

会議室ってのもね〜(笑
うちがもうちょっと広ければうちでいいんだけど・・・。
ちょっとお互い調べてみませんか?
そう言えばスポーツバーってあるけど、モータースポーツバー
って聞かないですね。
貸し切ればいいのか?(笑

そう言う場所があればPS3持参します。



Re: マクレー追悼イベント(飲み会?) たけ - 2007/10/13(Sat) 13:50:47 No.5218  

今の所、26日、27日OKです。
貸切のそういう場所、探してみます。
あるかなぁー。



Re: マクレー追悼イベント(飲み会?) はん太 - 2007/10/26(Fri) 15:47:32 No.5235  

どーしましょ?
RJが荒れているので、RJも気になってたりもしますがw



すみません!  - 2007/10/27(Sat) 11:51:13 No.5236  

ちょいバタバタしてて、つい放置しちゃいました。
すんません!

そうですよね〜、あまり先の話になると忘年会と合同になっちゃい
そうだし(笑
ここなんてどうでしょう?
ビデオ(DVD)が見られるかどうかは不明ですが。
http://g.pia.co.jp/front/contents/pdetvie/SH59872



Re: マクレー追悼イベント(飲み会?)  - 2007/11/27(Tue) 19:50:56 No.5247  

丸和カップの表彰式でも、この話題がちょっと出ました。
あっ、全体的にって訳じゃなく近くにいたごく一部の間ですが。
やはりこの話題はネタがつきませんので忘年会前に実施したい
と思います。
上記飲み屋に確認の電話をしたらあまりに応対が悪かったので
違うところを探しました。
ここは全室DVD完備だそうです。
但し、定員6名との事。
人数が確定次第、予約します。
http://r.gnavi.co.jp/mozz/



12月9日丸和 投稿者:kikuchi 投稿日:2007/11/24(Sat) 19:02:51 No.5243  
誰か行く人います?
申し込んじゃいました



Re: 12月9日丸和  - 2007/11/27(Tue) 19:48:08 No.5246  

表彰式にいないと思ったらこんな書込みを(笑
練習したい気持ちはあるんですが、たぶん難しいと思います。



エボ10 投稿者: 投稿日:2007/10/12(Fri) 09:14:31 No.5211  
先週末、異なる場所で3回ほど見ました(公道)。
もう発売でしたっけ?
ギャラン好きな私としては、かなり好きなデザインです。
エボ11辺りが買えたらいいな・・・(笑



Re: エボ10 はん太 - 2007/10/12(Fri) 17:37:07 No.5214  

即納もいいところですね。まだみてないです。
来年は何台ぐらい競技車で出てきますかねぇ。



Re: エボ10  - 2007/10/12(Fri) 20:22:21 No.5216  

即納ってもう正式デリバリーしてるんですかね?
関係者(三菱)とかそう言うのじゃないかと思ってました。

エボ10ならSST装備のやつに乗ってみたいですよね。
普段はオートマ、競技会場でMTって超理想じゃないですか!



Re: エボ10  - 2007/11/21(Wed) 23:49:19 No.5241  

ご無沙汰しております。
ギャラン乗りの人が若干エボ10に流れています(笑)
今某ディーラーで展示中の車も、ギャラン乗りの人が購入した車だったり。

SSTだとパワーあげたらダメとか聞きますよね。
その辺がちょっと気になる所ではあるんですが。

あとは肝心な開発が追いついて・・・あわわ(謎笑



Re: エボ10  - 2007/11/27(Tue) 19:40:38 No.5244  

Kさん、どうもです!
確かにかなりご無沙汰ですね(笑

ギャラン乗りが流れる理由全然納得出来ます。
だってデザイン的にはギャランの流れですもんね。
確かに格好いい。



TC1000走行会のお知らせ 投稿者: 投稿日:2007/11/21(Wed) 23:54:02 No.5242  
たまに登場する、すっかり土系から離れてしまったKです。

12/12(水)にある筑波サーキットコース1000の走行会案内です。
RX-7系のショップ ノスタルジア主催の終日自由にコースIN&OUTができる走行会です。

走り放題の他、下記メニューもあります
・3台のみコースINでのタイムアタック
・お昼の同乗走行タイム
・初心者のみ走行
その他、他の走行会ではない魅力が一杯ありますので是非参加しませんか?
先着50台のエントリーで締め切りとなりますのでお早めに。
エントリー希望の方は記載URLよりどうぞ〜。
(直接ショップに申し込んでも良いですが、こちらを通すとちょっとだけいいことが?)

以上、宣伝申し訳ございませんでした。



さて何から手をつけよう・・・? 投稿者: 投稿日:2007/10/12(Fri) 20:31:31 No.5217  
アクションでゆっきーさんに会いました(そうお呼びしてもいい
でしょうか?)。
“自分のブログとDirtroadはいつも見てます!”と言われ、当然
嬉しく思うのですが、逆にこのままではいかん!というプレッシャーも(笑
プレッシャーと言うより、折角定期的に見て下さっているのだから
ためになる事や面白い事はないものかと考えてしまう。
でも、私が知りたい事とゆっきーさんやゆっきーさんと同じような
運転技術レベルの人達が同じ事を知りたいとも限らない。
はてさて、どうしたものか・・・。

という事でゆっきーさん!どんなコンテンツが見たいですか?
実現の可否は別にして、率直なご意見を伺えれば幸いです。
掲示板への書込みはちょっと、と言う事であれば直メールでも
結構です。
是非、ゆっきーさんのご意見や感想をお聞かせ下さい。

もちろんゆっきーさんだけでなく、このサイトをご覧になって
下さっている方でご意見やアドバイスがあれば是非お願いします!



先日はありがとうございます ゆっきー - 2007/10/25(Thu) 22:00:02 No.5233  

こんばんは!だいぶお返事が遅れて本当にもうしわけありませんでした
御指名を受けとても嬉しく思っています
わたしなりに いつも思うことや感じたこと
小さな事ですが・・・書いてみました
(恥ずかしがりやなのですみません)

わたしは ロングボードをやりつつ
ダートラもエンジョイしています
その両方のなかで 似ているところ
やはり 環境についてでしょうか。
海に行くと 多くのゴミが落ちています
海亀などは そのゴミを食べてしまい 絶滅寸前です

わたしはまず 自分で出きること お弁当をつくるとか
水筒を持参するとか できる限りゴミを分別するとか
小さな事ですが 実践しています

ダートラをはじめて気がついたことは
皆さんも思っているとは思いますが
ゴミが 分別されてなくて ゴミ箱の中にはいっていたり
して カラスがゴミ箱などをあらしたり
野生の動物が いきなりいたり
。。。。。ゴミが飛んでるとなんだか胸が傷みます
それらはすべて海にいってしまうのかなって。。。。
 
おトイレなどの話題は良く耳にします
コストのもんだいもあるから
なかなか難しいみたいですね

ただ 大きな業務用のゴミ箱が設置してあって
蓋がついていて 燃えるゴミと燃えないゴミの
分別もできれば 最後に収集する方も楽でしょうし
。。カラーも可愛い色ならなんだか ダートラ場も
明るくなる気がします

ごめんなさい 今回は運転技術などと関係ない
事で。。。
素直に感じた1つのことでした

掲示板もみなさんいろんな意見があってすごく
参考になるし勉強になります
わたしは まだ専門用語もなんだか分からないことだらけで
ほんとうにすみません
また 何か意見があったらかきますね



ご意見ありがとうございます!  - 2007/10/25(Thu) 23:27:57 No.5234  

書込みありがとうございます!
掲示板に書込むという行為はなかなかやりにくい事ですよね。
にも関わらず率直なご意見ありがとうございました。
まぁ、確かに予想していた内容とは全く違う角度だったので(笑
多少戸惑いましたが、しかし!この時代ですので環境、これは
一般的な環境という意味と、走る為の環境と言う意味でも我々
一人一人が意識して取り組まなければならない事ですよね。
だって走る場所がなくなったら困るのは自分達ですからね。
ゴミの問題にしても、分別までは頭が回りませんでしたが、
たまに破損したドライブシャフトの残りとかが入っているのを
みると、コース側も大変だろうな、と同情の気持ちでいました。
確かに持って帰るのも大変でしょうし、何より廃棄するのが
大変なのは分かりますが、こう言ったことは最低限のマナー
として心得るべきですよね。
それこそ別スレッドにもありますように、金属類は値段がつく
時代なんですから、コース内に廃棄コンテナなんかを置いてもらい
一纏めにして業者に売る、なんてどうですかね?

今後とも遠慮なく感じた事を感じたままに書込んでください。
運転に関わる事でもそうでなくても結構です。
どうしたら女性が見に来てくれるか?なんてアドバイスがあれば
みんな喜んで耳を傾けると思います(笑



Dirtroadステッカー 投稿者: 投稿日:2007/10/25(Thu) 17:25:59 No.5232  
“Dirtroadステッカー欲しいんだけど、もらえます?”と聞かれる
事がチョコチョコあります。
大変ありがたい事ですので、もちろん差し上げます。
但し、印刷版は残数がほぼなく、高くつくので切り文字版と
させてください。

という事で制作しますので、“この際だから俺も!”と言う方は
サイズと必要数と色をご連絡ください。
サイズは大(ボンネットに貼るタイプ)と中(リアドアガラスに
貼るタイプ)、色は白と黒があります。

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