シロキヤラリー参戦準備 其の2

本番前最後の週末、車輌整備をもう少々(^-^)/

本日のメニューは

・油脂類交換(Eオイル、ブレーキフルード)

・Fブレーキパッド交換

・アライメント調整

ブレーキパッドは残量6割程なのですが、某○MAX君のように本番中に無くなってリタイヤは嫌なので、新品を投入しました(^-^)v

お気に入りはDIXCEL typeZ。扱い易くて高温でもしっかり効いてくれます。新しい製品は鳴き止めのシムが付いてきました。

キャンバーは、3~4000円で買ったデジタル角度計で作った、自作ゲージで測定します。左右とも-2.0°に合わせました。

トーインは、高山短大時代から使っている、これまた自作ゲージ+コンベックス。

一応、±1mm以内の誤差測定できます。out2mmを狙いましたが、結果out1mmとなりました(笑)

最後に車高(アーチハイト)をもう一度確認して完成。フロント345mm/リア340mmでオッケーです(^-^)/
ただ、ひとつだけ不安事項が、、、
ラリーの受理書が未だ来ない( ̄▽ ̄;)

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